0薪酬搏未来，弃千万合约换杜卡迪座位，马奎斯自曝当年转会内情

2026-02-15

马奎斯离别本田转投杜卡迪可谓MotoGP历史上最具论题性的转会音讯之一。近期因一则特别协议的爆料再度引爆言论。

据马奎斯本人在一次采访中泄漏，他与格雷西尼车队的协作协议中，竟存在“0薪酬”的特别条款。这一推翻职业惯例的操作，将这位传奇车手的转会故事面向了更具戏剧性的高潮。

MotoGP作为全球尖端摩托车赛事，车手薪资向来是衡量其商业价值与竞技实力的中心规范。即便是中游车队的主力车手，也能拿到百万欧元等级的年薪，而像马奎斯这样的传奇名将，更是曾手握千万欧元等级的高薪合同。因而，当马奎斯亲口供认以0薪酬的条件加盟格雷西尼车队后，整个赛车圈都为之哗然。

据马奎斯泄漏，这一特别协议的达到，源于他与格雷西尼车队的双向选择。一方面，阅历了几年伤痛困扰和赛车适配难题后，马奎斯更垂青能帮他重回巅峰的赛车和团队，而非高额薪水。

另一方面，格雷西尼车队在资金实力上无法与杜卡迪、本田等厂队抗衡，难以用高薪来招引尖端车三亿体育官网入口手，但可以提供在赛场上最具竞争力的杜卡迪赛车，并在后勤支撑上给予马奎斯最大程度的歪斜。

马奎斯坦言，弟弟艾利克斯在这次选择中起到了关键作用，正是弟弟压服他要把抓住与格雷西尼车队协作的时机。“所以我自动找到格雷西尼，对他们说‘我想参加你们，并肩征战’。” 马奎斯回想道。

谈到合同细节，马奎斯指出，不只没有底薪，连与成果挂钩的绩效奖金也没有，那一年他仅有的收入来自个人赞助商的支撑。对马奎斯而言，驾御冠军级战车的巴望盖过了全部个人利益诉求。“我需求一辆能赢下竞赛的车，来证明自己仍有竞争力。” 

当然，他的方针远不止一台杜卡迪赛车，格雷西尼的座位从头到尾仅仅个跳板，杜卡迪厂队的座位才是他真实的方针。“我早就知道，2025赛季杜卡迪厂队会敞开名额。” 他的解说揭开了此次转会背面的战略考量。